技術資料
LED歩道照明器具 - LEDioc ROAD co-PAZU™ -
製造統括本部 照明部 商品開発課
製造統括本部 照明部 LEDエンジニアリング課
製造統括本部 照明部 LEDオプトデザイン課
キーワード
LED，歩道照明器具，LEDioc ROAD co-PAZU™，省エネ，長寿命，広スパン
3．特長・機能(つづき)
④低消費電力化
5ルクスタイプでは，1kmあたりの消費電力を約80％減らせるので，大幅な省エネとCO₂排出量の削減を実現できる。
10ルクスタイプでは，1kmあたりの消費電力を約76％減らせるので，大幅な省エネとCO₂排出量の削減を実現できる。
比較例
5ルクスタイプ
水銀ランプ歩道灯 (KHM-1/H5956)
- ※設計条件：取付高さ5m、歩道幅員3m、保守率0.7
- ※平均水平面照度：5.7ℓx、均斉度(最小/平均)：0.21
レディオック ロード コパズー (E5039SA9)
- ※設計条件：取付高さ5m、歩道幅員3m、保守率0.7
- ※平均水平面照度：5.7ℓx、均斉度(最小/平均)：0.21
水銀ランプとの比較例(1kmあたり、10年間)
- A水銀ランプ歩道灯(KHM-1/H5956)
- Bレディオック ロード コパズー(E5039SA9)
光源
- A水銀ランプ80W
- BLED
取付間隔※1
- A23m
- B35m
12m広スパン化
所要灯具数
- A44台
- B29台
15台削減
消費電力※2
- A4092W
- B812W
約80％省エネ
10年間電気料金※3
- A344万円
- B68万円
約276万円お得
10年間ランプ交換費※4
- A67万円
- B0円
約67万円お得
10年間CO₂排出量※5
- A70.4t-CO₂
- B17.5t-CO₂
約52.9t-CO₂削減
光源寿命
- A12000時間
- B60000時間
寿命5倍
平均水平面照度
- A7.3ℓx
- B5.7ℓx
基準に準拠
照度均斉度
- A0.21
- B0.21
同等
- ※1：照度基準：道路照明施設設置基準(歩道等)、平均照度5.0ℓx以上、均斉度0.2以上を満たす取付間隔
- ※2：入力電流200V時の値(水銀ランプは一般形高力率安定器使用時)
- ※3：電気料金目安単価は21円/kWh(税抜)、年間点灯時間4000時間で計算
- ※4：ランプ交換費は[(点灯時間×所要灯具数)÷(光源寿命×0.7)×ランプ単価](集団交換の場合、LEDは交換無し)で計算
- ※5：CO₂排出量は0.43kg-CO₂/kWhとして算出
10ルクスタイプ
水銀ランプ歩道灯 (H748)
- ※設計条件：取付高さ5m、歩道幅員3m、保守率0.7
- ※平均水平面照度：12.7ℓx、均斉度(最小/平均)：0.21
レディオック ロード コパズー (E5040SA9)
- ※設計条件：取付高さ5m、歩道幅員3m、保守率0.7
- ※平均水平面照度：11.1ℓx、均斉度(最小/平均)：0.20
水銀ランプとの比較例(1kmあたり、10年間)
- A水銀ランプ歩道灯(H748)
- Bレディオック ロード コパズー(E5040SA1/2)
光源
- A水銀ランプ200W
- BLED
取付間隔※1
- A31m
- B35m
4m広スパン化
所要灯具数
- A31台
- B29台
2台削減
消費電力※2
- A6510W
- B1537W
約76％省エネ
10年間電気料金※3
- A582万円
- B129万円
約453万円お得
10年間ランプ交換費※4
- A62万円
- B0円
約62万円お得
10年間CO₂排出量※5
- A119.2t-CO₂
- B26.4t-CO₂
約92.8t-CO₂削減
光源寿命
- A12000時間
- B60000時間
寿命5倍
平均水平面照度
- A12.7ℓx
- B11.1ℓx
基準に準拠
照度均斉度
- A0.21
- B0.20
同等
- ※1：照度基準：道路照明施設設置基準(歩道等)の2倍の明るさ、平均照度10.0ℓx以上、均斉度0.2以上を満たす取付間隔
- ※2：入力電流200V時の値(水銀ランプは一般形高力率安定器使用時)
- ※3：電気料金目安単価は21円/kWh(税抜)、年間点灯時間4000時間で計算
- ※4：ランプ交換費は[(点灯時間×所要灯具数)÷(光源寿命×0.7)×ランプ単価](集団交換の場合、LEDは交換無し)で計算
- ※5：CO₂排出量は0.43kg-CO₂/kWhとして算出
⑤耐雷サージ性能の強化
コモンモード15kVで耐雷サージの強化を図り，故障の原因として多い誘導雷への影響を抑えることができる。
⑥ガイドラインに対応した保護等級の強化
LEDモジュール及び電源ユニット収容部の保護等級をIP44に強化し，「LED道路・トンネル照明導入ガイドライン(案)」で求められる保護等級を満足した。
⑦部品点数削減
LEDを取付ける取付板を一体化にすることにより，部品点数の削減や，従来品では必要であったヒートシンクを取り除けることができ，コスト低減にも繋がった。
4．おわりに
今回の商品は，きょう体を従来品と共通とし，内部構造，LEDモジュール，電源装置の見直しを行うことで，①長寿命化，②広スパン化，③低消費電力化，④耐雷サージ性能の強化，⑤保護等級の強化を実現した。
また，従来品と同等の5ルクスタイプだけでなく，明るさ2倍の10ルクスタイプもラインアップできた。10ルクスタイプの追加により，歩道照明だけでなく，電源内蔵のLED生活道路照明として使用可能な器具の販売が可能となり，『LED照明で，さらなる安心・安全な空間』を提供できるようになった。
この記事は弊社発行「IWASAKI技報」第27号掲載記事に基づいて作成しました。
(2012年11月30日入稿)
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