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車幅の広い平和通りには、高さのある車道用の照明柱を設置しました。高効率・長寿命の高圧ナトリウムランプ FECサンルクスエースを採用し、交通量の多い通りの夜間も安全・快適です。
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都市計画道路大手線(大手モール)。セントラムという愛称で親しまれている先進的なデザインの車両が都心地区に新しい風景をつくり出す。
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車道灯の光源にはセラミックメタルハライドランプ セラルクスを採用、深夜は点灯を半分にするなど、状況にあわせて明るさを調節し環境にも配慮されています。路面電車との架線柱と一体化させ、すっきりとした景観が広がります。
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歩道には、光源にLEDを使用した特注デザイン照明器具を設置しました。乳白グローブで光を拡散させ、道幅がゆったりとした歩道空間をむらなく照らし出しています。
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車歩道を1本にまとめ、また路面電車との架線柱と一体化させて富山城の景観を損なわないように配慮されています。特注車道灯には道路灯 PAZU(パズー)の反射鏡、特注歩道灯には歩道用照明器具 co-PAZU(コパズー)の反射鏡を採用し、より明るく快適に通りを照らし出しています。車道灯にはFECスタータ内蔵形セラミックメタルハライドランプ FECセラルクスエースを採用しました。
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車幅の広い平和通りには、高さのある車道用の照明柱を設置しました。高効率・長寿命の高圧ナトリウムランプ FECサンルクスエースを採用し、交通量の多い通りの夜間も安全・快適です。
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都市計画道路大手線(大手モール)。セントラムという愛称で親しまれている先進的なデザインの車両が都心地区に新しい風景をつくり出す。
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車道灯の光源にはセラミックメタルハライドランプ セラルクスを採用、深夜は点灯を半分にするなど、状況にあわせて明るさを調節し環境にも配慮されています。路面電車との架線柱と一体化させ、すっきりとした景観が広がります。
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歩道には、光源にLEDを使用した特注デザイン照明器具を設置しました。乳白グローブで光を拡散させ、道幅がゆったりとした歩道空間をむらなく照らし出しています。
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車歩道を1本にまとめ、また路面電車との架線柱と一体化させて富山城の景観を損なわないように配慮されています。特注車道灯には道路灯 PAZU(パズー)の反射鏡、特注歩道灯には歩道用照明器具 co-PAZU(コパズー)の反射鏡を採用し、より明るく快適に通りを照らし出しています。車道灯にはFECスタータ内蔵形セラミックメタルハライドランプ FECセラルクスエースを採用しました。
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車幅の広い平和通りには、高さのある車道用の照明柱を設置しました。高効率・長寿命の高圧ナトリウムランプ FECサンルクスエースを採用し、交通量の多い通りの夜間も安全・快適です。
施設概要
- 施主
- 富山市 富山地方鉄道(株)
- 設計
- (株)GK設計
竣工
2009年12月
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主な納入器具
都市計画道路大手線(大手モール)
テーマ:都心地区の顔となるトランジットモール的景観形成
歩道用特注デザイン照明器具(LED 5W×6) - 20セット
車道用特注デザイン照明器具(セラルクス70W/3200K×4) - 14セット
県道富山高岡線
テーマ:城址とLRT(Lighting Rail Transit)が融合調和する美しい景観形成
歩道用特注デザイン照明器具(セラルクス70W/3200K) - 9セット
車道用特注デザイン照明器具(FECセラルクスエース220W) - 18セット
都市計画道路総曲輪線(平和通り)
テーマ:立山連峰を借景とした都心ショッピングストリートの形成
車道用特注デザイン照明器具(FECサンルクスエース220W) - 24セット
街路灯 ミーティス ポールトップタイプ P(ハイラックス70W/2500K) - 32セット